Zapraszamy do skorzystania z możliwości przetestowania poniższych samochodów. Już 26 i 27.09 zapraszamy przed główne wejście do Hotelu Arłamów.
Przed Wami:
NIO ET7 oraz Tesla
Wypożyczalnia NoSmog Rent sfinalizowała pierwszego w Polsce NIO model ET7. To wielka limuzyna, na którą bardzo czekaliśmy. Aktualnie to nasz flagowy „okręt”. Marka NIO to będzie niezły gracz na rynku i cieszymy się, że jako pierwsi wprowadziliśmy go do oferty. Nasz egzemplarz ma baterie o pojemności 100kWh oraz moc 653KM. Zasięg ok 580km. W Arłamowie będzie go można porównać z Modelem Tesli którą też do was zabierzemy. W zależności od dostępności w naszej wypożyczalni będzie to model 3 lub Y. Na miejscu będzie można pooglądać samochody wsiąść do nich i zobaczyć jak wygląda motoryzacja przyszłości. Będą również możliwe jazdy testowe. Dnia 26.09.2023 o godzinie 16.15 w sali prelekcyjnej odbędzie się interesująca prelekcja na temat Rożnych aspektów posiadania samochodu elektrycznego w Twojej firmie. gdzie dowiecie się od Wiktora jak to wszystko wygląda w praktyce. Nie każdy jest w stanie zamienić spalinowe Maserati na elektryka.
Alpine A110 – tradycyjny design w ultranowoczesnym wydaniu
Alpine A110 otworzył nowy rozdział w historii kultowej marki ze sportowym DNA. To niebywale lekki i zwinny samochód, którego projektanci skoncentrowali się na jednym – dawaniu przyjemności z jazdy. Wieloletnia przerwa w produkcji nie zaszkodziła marce –Alpine wciąż ma na całym świecie swoich fanów, którzy doceniają sportową duszę samochodu, techniczne rozwiązania oraz piękno sylwetki. Alpine A110 to połączenie najnowszej technologii z chlubną historią marki.
Zwinność i szybkość nowego Alpine A110 to wynik połączenia doskonałej jednostki napędowej z ultralekką konstrukcją – auto w 96 proc. wykonane jest z aluminium, dzięki czemu waży niewiele ponad 1 000 kg. Jego kompaktowe wymiary oraz optymalizacja rozłożenia ciężaru (44% na przód i 56% na tył) sprawiają, że w każdych warunkach dobrze się prowadzi i odwdzięcza się kierowcy przyjemnością z jazdy.
Sercem Alpine A110 jest czterocylindrowy silnik o pojemości 1,8 litra z turbosprężarką, wyposażony w charakterystyczne wloty powietrza, turboładowarkę i układ wydechowy. Samochód wyposażony jest w 7-biegową skrzynią DTC Getrag z mokrym sprzęgłem.
Dzięki nowej konstrukcji biura projektowego Aliansu Renault-Nissan ta jednostka napędowa osiąga niebagatelną moc 253 KM i maksymalny moment obrotowy 320 Nm. W połączeniu z niewielką masą, zapewnia to doskonałe osiągi – od 0-100 km/h auto przyspiesza zaledwie w 4,5 sekundy.
Alpine A110S – stabilne i precyzyjne przy dużych prędkościach.
Prawdziwie sportowy duch, intensywne wrażenia z jazdy i asertywna stylistyka – tak w trzech słowach można opisać najnowszy model A110S. To lekkie coupe o dużej mocy silnika, z wyjątkowo precyzyjnym układem jezdnym i dopracowanymi elementami konstrukcyjnymi. Jego budowa zapewnia precyzyjną zmianę toru jazdy i świetną stabilność, nawet przy dużych prędkościach.
Zarówno sylwetka, jak i wnętrze auta wyróżnia się niebanalną, wyrafinowaną stylistyką. W projekcie wykorzystano wysokiej klasy materiały, w tym włókno węglowe i specjalną tapicerkę Dinamica, podkreślające sportowe DNA samochodu.
Nadwozie zwraca uwagę nowymi detalami, takim jak flagi na tylnych słupkach z włókna węglowego i pomarańczowo-czarny emblemat Alpine, z tyłu, pomarańczowe zaciski hamulcowe i specjalne dla wersji GT Race koła wykończone matowym lakierem, które również podkreślają kompaktową budowę samochodu.
Silnik o mocy 292 KM umieszczony centralnie, napędza Alpine A110S, co przy uwzględnieniu lekkiej masy samochodu (1114 kg) zapewnia imponujące osiągi, które spełniają oczekiwania najbardziej wymagających miłośników sportowej jazdy. Przy tym wszystkim to samochód łatwy i niewymagający w prowadzeniu, co wpisuje się w założenia serii Alpine – lekkich, kompaktowych i zwinnych samochodów o wysokich osiągach.
Napęd jest przenoszony na tylne koła za pośrednictwem 7-biegowej, 2-sprzęgłowej przekładni Getrag. Elektroniczny układ różnicowy wbudowany w hamulce umożliwia Alpine A110S na bardzo ostre i natychmiastowe wyjście z zakrętu przy minimalnym obrocie kół. Konstruktorzy tego modelu zadbali o to, aby od 0 do 100 km/h rozpędzał się zaledwie w 4,4 sekundy!